Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2000/2 D40 SL Silber Herstellernummer: 1912706 „Getriebe-Schließsystem duoPort SK“ Funktionsweise Montage in der Flügelbeschlagnut mit Ausfräsung im Fensterflügel Übertragung der Griffbewegung auf Fensterbeschläge Ermöglicht verschiedene Fensterstellungen Dreh-Kipp-Öffnungsart Das Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2000/2 D40 SL ist Teil der duoPort SK Serie und wird bei Schiebebeschlägen mit Sonderlösungen eingesetzt. Es ist geeignet für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster und erfordert eine 16 mm Beschlagnut. Das Bauteil ist in Silber ausgeführt und verfügt über eine verzinkte Oberfläche. Der Griff bleibt konstant auf einer Höhe von 1050 mm. Das Getriebe bietet zwei Verschlusspunkte mit Rastexzenter und eine einteilige Getriebeausführung mit gleichläufiger Hubrichtung. Lieferumfang Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2000/2 D40 SL

Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2000/2D8,5G1050 in Silber Herstellernummer: 1903041 „Getriebe GETR.SCH.GRK2000/2D8,5G1050 SL“ Funktionsweise: wird in der Beschlagnut montiert Übertragung der Griffbewegung auf alle Fensterbeschlagkomponenten ermöglicht verschiedene Fensterstellungen konstante Griffhöhe von 1050 mm Fließtext: Das Einlassgetriebe gehört zur autoPilot Concept Serie und wird bei aufliegenden Bandseiten eingesetzt. Es ist geeignet für Fenster aus Aluminium, Holz, Kunststoff und Stahl. Die Montage erfolgt in der 16 mm Flügelbeschlagnut, wobei eine Ausfräsung im Fensterflügel notwendig ist. Die Farbe ist silber, die Oberfläche ist verzinkt. Lieferumfang: Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2000/2D8,5G1050

Winkhaus Einlassgetriebe GRK2225/2 D25 in Silber Herstellernummer: 1938421 „GETR.SCH.GRK2225/2 D25 SL“ Funktionsweise montiert in der Beschlagnut mit notwendiger Ausfräsung im Fensterflügel überträgt Bewegung des Griffes an Fensterbeschläge ermöglicht Dreh-Kipp-Öffnung Klemmung vorhanden Fließtext Das Einlassgetriebe GRK2225/2 gehört zur duoPort SK Serie und wird in 16 mm Beschlagnuten des Fensterflügels integriert. Es ist für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster geeignet. Das Getriebe ist silberfarben und verzinkt. Dreh- und Kippfunktionen werden durch den Griffmechanismus geschaltet. Lieferumfang Einlassgetriebe GRK2225/2 D25

Winkhaus Getriebe GRK2225/2 D30 in Silber Herstellernummer: 1938404 „GETR.SCH.GRK2225/2 D30 SL“ Funktionsweise: Wird in der Beschlagnut montiert, benötigt Ausfräsung im Fensterflügel Über Fenstergriff geschaltet, überträgt Griffbewegung auf Beschlagkomponenten Ermöglicht verschiedene Fensterstellungen durch Dreh-Kipp Funktion Einteiliges Getriebe, koppelbar Das Getriebe GRK2225/2 D30 gehört zur duoPort SK Serie und ist für Schiebebeschläge sowie Sonderlösungen konzipiert. Es kann in Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenstern eingebaut werden. Die Montage erfolgt in einer 16 mm Beschlagnut, wobei eine Ausfräsung für den Getriebekasten notwendig ist. Die Oberfläche ist verzinkt, und die Farbe des Bauteils ist silber. Es ist für DIN linke und rechte Anschlagseiten ausgelegt. Lieferumfang: – Einlassgetriebe GRK2225/2 D30

Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL Silber Herstellernummer: 2076789 „Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL“ Funktionsweise Steuerung über Fenstergriff Überträgt Bewegung auf weitere Beschlagkomponenten Anzahl Verschlusspunkte: 2 Rastexzenter als Verschlusspunkte Fließtext Das Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL gehört zur duoPort SK Serie und ist für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster geeignet. Es wird in der Beschlagnut mit einer Breite von 16 mm montiert, wobei eine Ausfräsung im Fensterflügel erforderlich ist. Es ist für Dreh-Kipp-Öffnungen geeignet und bietet eine Hubrichtung gleichläufig. Die Oberfläche ist verzinkt, und die Farbe ist silber. Lieferumfang Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2 D50 SL

Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRK2225/2D8,5G1050 SL Silber Herstellernummer: 1902428 „Einlassgetriebe“ Funktionsweise Schaltung über Fenstergriff ermöglicht Dreh- und Kippfunktion montiert in der Beschlagnut mit erforderlicher Ausfräsung im Flügel konstanter Griffsitz mit fester Griffhöhe zwei Verschlusspunkte mit Rastexzenter-Ausführung Fließtext Das Einlassgetriebe gehört zur autoPilot Concept Serie und ist für aufliegende Bandseiten konzipiert. Es eignet sich für Aluminium-, Holz-, Kunststoff- und Stahlfenster und wird in der 16 mm Flügelbeschlagnut montiert. Das Bauteil ermöglicht die Dreh-Kipp-Funktion durch Schaltung über den Fenstergriff. Die Ausführung in Silber bietet eine verzinkte Oberfläche. Lieferumfang Einlassgetriebe

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D25 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 25 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D30 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 30 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D35 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 35 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D40 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 40 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D45 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 45 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2000/2 G1050 D50 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 50 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1750 – 2000 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D25 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 25 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D30 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 30 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D35 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 35 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D40 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 40 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D45 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 45 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRKA 2225/2 G1050 D50 – abschließbar – konstanter Griffsitz (1050 mm) – vorgerichtet für Profilzylinder – Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter – Fehlschaltsicherung FSS.., FSSW oder Auflaufstütze ALS-FFS nachrüstbar   Technische Daten: – Dornmaß: 50 – Bohrung: 12-12-12 – Einbautiefe: Dornmaß + 15 mm   Anwendungsbereiche: 1975 – 2225 mm Flügelfalzhöhe (FFH)   Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung (siehe Bilder). Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.   Zur Bestimmung des Dornmaßes sehen Sie sich bitte das letzte Bild an.

Winkhaus Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40 in Silber Funktionsweise Einlassgetriebe zur Montage in der Beschlagnut Fenstergriff steuert das Getriebe Überträgt die Griffbewegung auf Fensterbeschlag-Komponenten Ermöglicht diverse Fensterstellungsoptionen Fließtext Das Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40 gehört zur duoPort SK Serie und ist für Aluminium, Holz, Kunststoff und Stahlfenster geeignet. Es wird in der Beschlagnut montiert, wobei eine Ausfräsung im Fensterflügel für den Getriebekasten nötig ist. Der Profilzylinder sitzt unterhalb des Getriebekastens, und die Farbe des Getriebes ist silber. Die Oberfläche ist verzinkt. Lieferumfang Einlassgetriebe GETR.SCH.GRKA2000/2 D40

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1300/1 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1793831Produktinformationen:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 1300/1 SL: 800 – 1300 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.Das GRM 1300/1 Getriebe kann alternativ für die Getriebeschiene GPM 1300/1 verwendet werden.

Original Winkhaus Getriebeschiene GRM 1300/1 D8,5 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1929428 Produktinformationen:– Dornmaß: 8,5 mm– silber verzinkt– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarAnwendungsbereiche:800 – 1300 mm Flügelfalzhöhe (FFH) Die Bezeichnung "GRM 1300/1 D8.5 FFH 800-1300" ist auf der Schiene eingraviert.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1600/1 in Silber aus der autoPilot Serie.– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereich:GRM 1600/1 SL: 1100 – 1600 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.Kann alternativ für das alte Pilot-Getriebe GPM 1600/1 verwendet werden. Die neue Schiene muss generell zugeschnitten und die flachen Stulpenden danach seitlich leicht angefeilt werden, damit die Stulpdeckel der alten Eckumlenkungen wieder darüber gelegt werden können.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 1800/2 in SilberBeschreibung:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 1800/2 SL: 1300 – 1800 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Wichtig: Jede Getriebeschiene hat eine Einprägung. Bitte achten Sie vorm Kauf darauf, ob die ausgewählte Getriebeschiene mit Ihrer übereinstimmt, um spätere Probleme bei der Montage zu vermeiden.

Original WINKHAUS Getriebeschiene GRM 2300/2 in Silber aus der Beschlagserie autoPilot.Herstellernummer: 1793989Produktinformationen:– mittiger Griffsitz– rechts und links verwendbar– Schließzapfen als von Hand verstellbarer Rastexzenter– Stulpbreite 16 mm– Mittenfixierung serienmäßig– Getriebeschlosskasten einbohrbar– Getriebeschlosskasten vom Falz her einfräsbar– Fenstergriffbefestigung mittels M5 x DIN 965, 43 mm Schraubenabstand– Getriebehub ca. 37 mm bei Fenstergriffdrehung um 180°– kraft- und formschlüssig überlappende Systemverkettungen ohne Stulpplatten– Mehrfachspaltlüftung MSL SL, Fehlschaltsicherungen FSS…, FSSW oder Auflaufstütze ALS-FSS ab GRM 1150 SL nachrüstbarTechnische Daten:– Dornmaß: 15,5 mm– Bohrung: 12-25-12– alternative Bohrung: 12-12-12– Einbautiefe: 28 mmAnwendungsbereiche:GRM 2300/2 SL: 1800 – 2300 mm Flügelfalzhöhe (FFH)Kann als Nachfolger / Alternative für die Getriebeschiene GPM 2300/2 aus der Pilot-Serie eingesetzt werden. Die Enden der Schiene müssen nach dem Ablängen / Kürzen seitlich etwas angefeilt werden, damit die Stulp wieder in die Aufnahme der alten Eckumlenkungen passt.Auf der originalen Getriebeschiene ist die Bezeichnung "GRM 2300/2 FFH 1800 - 2300" eingraviert.Hinweis: Beim Kauf der "Alternative" erhalten Sie eine von uns modifizierte Winkhaus Getriebeschiene, die das originale GRM 2300/2 1:1 ersetzt und zudem kostengünstiger ist. Lediglich das Lochbild weicht ab, was zu keinen Problemen bei der Montage führt.